Yamato Transport, CJPT, 카트리지 배터리

Yamato Transport, CJPT, 카트리지 배터리 표준화 및 상용화 연구 시작

Yamato Transport

먹튀검증커뮤니티 Yamato Transport Co Ltd와 Commercial Japan Partnership Technologies Corporation(CJPT)은

탄소 중립 사회를 달성하기 위한 에너지 관리 노력의 일환으로 교체 및 충전식 카트리지 배터리의 표준화 및 상용화 연구에 착수합니다.

상용 배터리 전기 자동차(BEV)의 도입은 기존 가솔린 및 디젤 차량의 재충전 시간보다 긴 충전 시간과 수많은 차량으로

인한 물류 중단 시간(차량 및 화물이 정지된 경우) 증가를 포함하여 여러 가지 문제를 안고 있습니다. 같은 시간에 또는 거의 같은

시간에 충전 중입니다. 상업용 BEV의 도입은 또한 다수의 비운용 차량에 의한 집중 충전으로 인해 사업장의 피크 전력 수요가 증가하는 등 사회 전체에 대한 부담이 증가할 것으로 예상된다.

이러한 문제를 해결하기 위해 Yamato Transport와 CJPT는 다음과 같은 장점을 바탕으로 탈착식 및 휴대용 카트리지 배터리의 실제 적용을 연구하기 시작할 것입니다.

BEV 도입 비용 절감 가능: 실제 주행 거리 요구 사항에 맞게 배터리 용량, 따라서 총 배터리 양을 제한함으로써 비용을 줄일 수 있습니다.

충전 부담 경감 가능 : 충전 인프라 설치에 따른 부담을 경감할 수 있다.

물류 다운타임 감소 가능: 배터리 교체로 차량 충전 시간을 단축할 수 있습니다.

Yamato Transport

전력 수요를 균등화할 수 있음: 차량이 작동하는 동안 교체용 배터리를 충전할 수 있어 피크 전력 수요를 줄일 수 있습니다.


또한 CJPT는 카트리지 배터리로 전력을 공급할 수 있는 상업용 BEV 계획을 추진할 계획입니다.

회사는 BEV 소형 상업용 밴에서 BEV 경량 트럭에 이르는 차량용 카트리지 배터리 및 충전 시스템을 일반화하면

상업용 BEV의 비용을 줄이고 널리 사용하도록 장려할 것으로 예상하고 있습니다. 에너지 관리 솔루션으로 회사는 실제 사용 요구 사항에 맞는

배터리 사용을 달성하는 방법을 제안하려고 합니다.

한편, Yamato Transport는 지역 사회와 함께 카트리지 배터리 기반 전기 사용 계획을 공동으로 만들어 운송

및 배송 파트너를 포함하는 녹색 배송 생태계를 구축하는 것을 목표로 합니다. 신재생에너지 발전 피크와 상용 BEV 충전 시기의 차이를

없애 녹색 전력 사용을 촉진하는 것 외에도, 회사는 전기 에너지 공급 커뮤니티의 회복력을 높이는 방법을 연구할 계획입니다. 전력 인프라 유지가 어려운 지역에 재난 발생시.

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